경기 고양시가 도심공항터미널과 제2자유로 소유권의 고양시 전환을 위해 본격적으로 나섰다.
시는 경기도가 지원해야 할 사항이 담긴 ‘고양의 제안Ⅰ’을 제출해 도(道)차원의 지원이 필요함을 강조했다.
도심공항터미널은 도심에서 출국 수속을 진행하고 바로 공항으로 이동할 수 있는 교통인프라로, 현재 삼성역(1990)·서울역(2007)·광명역(2018) 등 서울시 2곳, 경기 남부 1곳이 존재하며 경기 북부에만 없는 상태다.
이 시설은 수익이 없는 인프라 사업으로 시는 적자가 발생해도 안정적으로 운영될 수 있도록 경기도가 지원해 줄 것을 촉구했다.
시는 도심공항터미널이 들어설 경우, 남북경협 활성화와 국책·도책 사업의 성공적 추진에도 도움이 될 것을 강조하면서, 터미널과 연계된 공항버스 면허발급과 면세점 특허 발급 지원도 경기도에 요청했다.
또한, 시는 제2자유로 소유권의 고양시 이전도 촉구했다.
제2자유로는 지난 2012년 준공 이후 대행 사업이 완료 된지 7년이 지났지만, 지금까지 명확한 법률상 근거가 없어 소유권이 경기도에 귀속돼 있는 상태다.
시는 소유권자가 경기도로 돼 있음에도 모든 유지관리는 고양시가 맡고 있는 불합리한 상황을 개선하고, 서울과 킨텍스 등 고양의 핵심자원을 거쳐 파주까지 연결되는 중요 기간시설의 유지·관리를 효율화하겠다는 계획이다.
이에 이재준 고양시장은 지난달 23일에 이화순 경기도 행정2부지사를, 29일에는 김희겸 경기도 행정1부지사를 만나 끊임없이 협조를 요청한 바 있으며, 시는 앞으로도 지속적으로 경기도 및 중앙정부, 국회에 정책건의를 한다는 방침이다.
이재준 시장은 “고양시의 발전은 경기 북부의 발전과 떼어놓을 수 없으며, 단순한 제안 차원에서 끝나는 것이 아니라 정책 목표의 달성까지 최선을 다해 나갈 것”이라고 말했다.
윤상명 기자
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